CONTAINER INTELLIGENCE / 01
输入柜型和货物约束，生成可验证的三维装柜计划、配重数据与多柜清单。
模拟结果仅供装柜规划参考。实际装载须复核柜况、门高、轴载、绑扎、危险品及承运人要求。
LOAD PLANNING NOTES / 02
StowPilot 在浏览器中真实执行启发式三维装箱，并为每个结果保留可审计的位置、方向、配重与失败原因。
先确认柜内可用尺寸和最大载重，再录入货物的外包装尺寸、单件毛重与数量。对易碎品、不可倒置货物和托盘货设置约束后运行计算。算法按体积和重量排序，在每个候选位置检查边界、碰撞、支撑和承重。
Confirm usable internal dimensions and payload, then enter packed dimensions, gross unit weight, quantity, and handling constraints. Every candidate placement is checked before it enters the plan.
轻泡货通常先耗尽空间，重货通常先触及载重。只看立方数会漏掉方向、碎片空间与承重关系；只看重量也无法判断几何上是否可装。
Low-density cargo often runs out of space first; dense cargo reaches payload first. A usable plan must satisfy both geometry and weight.
本工具内置 20GP、40GP、40HC、45HC、20RF 和 40RF 常用内部尺寸。预设用于早期规划，不替代船公司设备规格、门高、轴载或现场复尺。
Presets cover common dry and reefer equipment. They support early planning but never replace carrier specifications or a physical equipment check.
选择柜型，录入每个 SKU 的尺寸、重量、数量及堆叠方向限制，再运行计算。系统会逐件验证边界、碰撞、载重和支撑条件。
体积利用率反映货物占用柜内容积的比例；重量利用率反映已装重量占最大载重的比例。任何一项先达到限制，都可能导致剩余货物无法继续装入。
本工具预设 20GP 为 590×235×239cm、40GP 为 1203×235×239cm、40HC 为 1203×235×269cm。设备存在差异，实际操作前必须核对承运人数据。